<![CDATA[TUXAMOON RSS: Auto]]>
/magazine/gesellschaft/auto/
de-deCopyright 2008 TUXAMOONTUXAMOONTUXAMOON<![CDATA[„Das Ziel war, unsere Entwicklungskompetenzen im Bereich alternative Antriebssysteme zu zeigen“]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/09/15/antriebssysteme/
Die Geländewagenstudie “Mila Alpin” hat für große Aufmerksamkeit beim Autosalon in Genf gesorgt. Gibt es mittlerweile eine Kooperationsvereinbarung mit einem Automobilhersteller oder ein deutliches Interesse, auf Ihre innovative Plattform aufzusetzen?]]>2008-09-15T21:21:00+0200<![CDATA[Zulieferer entwickeln die Zukunft]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/08/25/zulieferer-entwickeln-die-zukunft/
Die Zeiten werden härter: Auch in der Automobilbranche, einem der großen Arbeitgeber in den westlichen Industrieländern. Doch bei weitem nicht alle Innovationsimpulse kommen direkt von den Herstellern: Das Schutzbedürfnis der Umwelt und die immer knapper werdenden Rohstoffe führen zur Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, die eigentlich Konkurrenten sind...]]>2008-08-25T20:50:00+0200<![CDATA[„Brennstoffzellen, die dieselbe Leistung wie ein Otto-Motor erzeugen sollen, sind bislang nicht marktfähig“]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/06/14/brennstoffzellen/
TUXAMOON sprach mit den Vorständen von SFC Smart Fuel Cell AG, Technologie- und Marktführer für mobile und netzferne Energielösungen auf der Basis von Brennstoffzellen, Dr. Peter Podesser (CEO) und Dr. Jens Müller (CTO), über ihre Erfahrungen mit Brennstoffzellen und ihre Prognosen für diese Technologie, auch in der Automobil-Branche]]>2008-06-14T23:37:00+0200<![CDATA[Hausmüll als Energiespender]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/06/14/hausmuell-als-energiespender/
Bei der Systemintegration von Brennstoffzellen in Pkws oder bei der Wasserstoffproduktion hat Deutschland die Nase mit vorn, weniger jedoch in der Herstellung von Brennstoffzellen. SFC Smart Fuel Cell AG, Technologie- und Marktführer für mobile und netzferne Energielösungen auf der Basis von Brennstoffzellen, kommt daher eine wichtige Ausnahmestellung zu, zumal...]]>2008-06-14T22:58:00+0200<![CDATA[BMW flirtet mit Spartechnologien]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/04/30/bmw-flirtet-mit-spartechnologien/
Dem Image von BMW hätte es lange Zeit nicht genutzt, sondern vielleicht sogar geschadet, in die erst seit kurzem von Luxus- und Sportlichkeits-Freaks nicht mehr belächelte „Green Car“-Ecke gesteckt zu werden, statt vornehmlich mit Design zu werben. Jetzt ist man in München jedoch stolz auf ...]]>2008-04-30T17:04:00+0200<![CDATA[Eine schöne Nacht des Automobils]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/04/30/eine-schoene-nacht-des-automobils/
'When things cast no shadow' unter diesem Motto steht die 5. Berlin Biennale für zeitgenössische Kunst, die gegenwärtig und noch bis zum 15. Juni in Berlin zu sehen ist. Eine Veranstaltungsreihe mit dem verheißungsvollen Namen "Mes nuits sont plus belles que vos jours", lädt des Abends zu einem Begleitprogramm in überraschende Berliner Lokationen.]]>2008-04-30T10:08:00+0200<![CDATA[MINDSET]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/04/09/mindset/
oder wie der Geist des Designs die Werte der Automobilindustrie Richtung Umwelt steuert.
Der Blick wendet sich Richtung Schweiz. Auf eine Haut aus Solarzellen. Die dafür sorgen soll, dass ein außergewöhnliches Auto jeden Tag ein paar Kilometer kosten- und emissionsfrei fahren kann, wenn es von der Sonne günstig bestrahlt wird.]]>2008-04-09T21:13:00+0200<![CDATA[„Mindset wird mit gut ausgestatteten Mittelklassewagen, beziehungsweise Entry-Level-Sportwagen bekannter Premium-Marken, konkurrieren“]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/04/08/paolo-tumminelli-mindset-ag-im-interview-mit-tuxamoon/
Nachgefragt: Paolo Tumminelli, mindset.ag, Schweiz im Interview mit TUXAMOON]]>2008-04-08T13:22:00+0200<![CDATA[“WIR GEHEN DAVON AUS, DASS WIR UNSER ZWEITES UMSETZUNGS-PROJEKT IN DEN KOMMENDEN WOCHEN ANKÜNDIGEN WERDEN”]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/03/14/umsetzungs-projekt-better-place/
Sprecherinnen von “Project Better Place” und Renault standen TUXAMOON Rede und Antwort zu den Perspektiven ihres revolutionären E-Auto-Konzepts, das sich am Geschäftsmodell von Mobilfunkbetreibern orientiert und die weltweite Abhängigkeit von Öl abbauen könnte.]]>2008-03-14T17:09:00+0100<![CDATA[Siegeszug fürs E-Auto]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/03/14/siegeszug-fuers-e-auto/
Shai Agassi beginnt mit der Umsetzung seiner grünen Autorevolution, die dem Mittleren Osten und der ganzen Welt zugleich den Frieden bringen soll. „Project Better Place“ fängt Automobil-Industrie, Infrastruktur, Politik und Konsumenten in einem kooperierenden Netzwerk ein.]]>2008-03-14T12:31:00+0100<![CDATA[„Marktakzeptanz hängt von der Entwicklung der Benzinpreise ab“]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/03/12/entwicklung-der-benzinpreise/
Joachim Neuser, Pressesprecher des Ministeriums für Wirtschaft, Mittelstand und Energie im Gespräch mit Annegret Kempf über den Standortwechsel der Loremo AG]]>2008-03-12T15:04:00+0100<![CDATA[„Wir hoffen auf mehr als 100 000 Loremos auf deutschen Straßen“]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/03/07/100000-loremos/
Nachgefragt: Olaf von Dehn-Rotfelser, Head of Operations, LOREMO AG im Interview mit TUXAMOON]]>2008-03-07T17:56:00+0100<![CDATA[Eineinhalb-Liter-Auto als Sportflitzer]]>
http://www.tuxamoon.de/magazine/umwelt/auto/2008/02/27/eineinhalb-liter-auto-als-sportflitzer/
Uli Sommer liebt Autorennen und sportliche Karosserien. Vor 16 Jahren stellte er sich die Frage, die angesichts von Sprit-Preis-Gigantismus und Klimakatastrophe dieser Tage besonders viele Menschen umtreibt, die ohne ihren fahrbaren Untersatz im Alltag aufgeschmissen sind: „Wie komme ich gut, sicher und günstig von A nach B, in einem Auto, das dennoch attraktiv aussieht?“ Seither...]]>2008-02-27T17:51:00+0100
Die Geländewagenstudie “Mila Alpin” hat für große Aufmerksamkeit beim Autosalon in Genf gesorgt. Gibt es mittlerweile eine Kooperationsvereinbarung mit einem Automobilhersteller oder ein deutliches Interesse, auf Ihre innovative Plattform aufzusetzen?]]>
Die Zeiten werden härter: Auch in der Automobilbranche, einem der großen Arbeitgeber in den westlichen Industrieländern. Doch bei weitem nicht alle Innovationsimpulse kommen direkt von den Herstellern: Das Schutzbedürfnis der Umwelt und die immer knapper werdenden Rohstoffe führen zur Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, die eigentlich Konkurrenten sind...]]>
TUXAMOON sprach mit den Vorständen von SFC Smart Fuel Cell AG, Technologie- und Marktführer für mobile und netzferne Energielösungen auf der Basis von Brennstoffzellen, Dr. Peter Podesser (CEO) und Dr. Jens Müller (CTO), über ihre Erfahrungen mit Brennstoffzellen und ihre Prognosen für diese Technologie, auch in der Automobil-Branche]]>
Bei der Systemintegration von Brennstoffzellen in Pkws oder bei der Wasserstoffproduktion hat Deutschland die Nase mit vorn, weniger jedoch in der Herstellung von Brennstoffzellen. SFC Smart Fuel Cell AG, Technologie- und Marktführer für mobile und netzferne Energielösungen auf der Basis von Brennstoffzellen, kommt daher eine wichtige Ausnahmestellung zu, zumal...]]>
Dem Image von BMW hätte es lange Zeit nicht genutzt, sondern vielleicht sogar geschadet, in die erst seit kurzem von Luxus- und Sportlichkeits-Freaks nicht mehr belächelte „Green Car“-Ecke gesteckt zu werden, statt vornehmlich mit Design zu werben. Jetzt ist man in München jedoch stolz auf ...]]>
'When things cast no shadow' unter diesem Motto steht die 5. Berlin Biennale für zeitgenössische Kunst, die gegenwärtig und noch bis zum 15. Juni in Berlin zu sehen ist. Eine Veranstaltungsreihe mit dem verheißungsvollen Namen "Mes nuits sont plus belles que vos jours", lädt des Abends zu einem Begleitprogramm in überraschende Berliner Lokationen.]]>
oder wie der Geist des Designs die Werte der Automobilindustrie Richtung Umwelt steuert.
Nachgefragt: Paolo Tumminelli, mindset.ag, Schweiz im Interview mit TUXAMOON]]>
Sprecherinnen von “Project Better Place” und Renault standen TUXAMOON Rede und Antwort zu den Perspektiven ihres revolutionären E-Auto-Konzepts, das sich am Geschäftsmodell von Mobilfunkbetreibern orientiert und die weltweite Abhängigkeit von Öl abbauen könnte.]]>
Shai Agassi beginnt mit der Umsetzung seiner grünen Autorevolution, die dem Mittleren Osten und der ganzen Welt zugleich den Frieden bringen soll. „Project Better Place“ fängt Automobil-Industrie, Infrastruktur, Politik und Konsumenten in einem kooperierenden Netzwerk ein.]]>
Joachim Neuser, Pressesprecher des Ministeriums für Wirtschaft, Mittelstand und Energie im Gespräch mit Annegret Kempf über den Standortwechsel der Loremo AG]]>
Nachgefragt: Olaf von Dehn-Rotfelser, Head of Operations, LOREMO AG im Interview mit TUXAMOON]]>
Uli Sommer liebt Autorennen und sportliche Karosserien. Vor 16 Jahren stellte er sich die Frage, die angesichts von Sprit-Preis-Gigantismus und Klimakatastrophe dieser Tage besonders viele Menschen umtreibt, die ohne ihren fahrbaren Untersatz im Alltag aufgeschmissen sind: „Wie komme ich gut, sicher und günstig von A nach B, in einem Auto, das dennoch attraktiv aussieht?“ Seither...]]>